价格超过百万元仍被追捧，你觉得合理吗？

#比亚迪# #必鲁图峰# #比亚迪仰望U8正式上市# 长久以来，高端化一直是压在中国品牌身上的一座大山，或是生不逢时、或是心态使然，亦或是技术实力，总之在很长一段时间内，自主车型与高端之间似乎存在巨大的“天堑”。可在“汽车加电”的几年间，攻守之势开始出现转变，蔚来、理想、极氪等品牌将自主车型价格上线拉高到30-60万元，外资品牌逐渐丧失了中高端市场定价权。